EL PLAN MAESTRO DE CICLOVÍAS

La página del ITDP
Este año debe quedar listo el plan maestro de ciclovías con las rutas que permitan que la Ciudad de México tenga una red para circular en bicicleta, como medio de transporte más que como actividad recreativa, de manera segura, atractiva, saludable y conveniente para los capitalinos.
El gobierno del DF, en particular la Secretaría del Medio Ambiente y la Dirección de Bosques Urbanos trabaja con el Institute for Transportation and Development, una ONG con sede en Nueva York, para el diseño de las ciclovías.
El objetivo es aumentar el porcentaje de los viajes en bicicleta del 2 al 5 por ciento de todos los realizados en el DF, para el año 2012.
El encargado del ITDP en México es Bernardo Baranda quien tiene varios años como biciteka activo e impulsando políticas públicas.
El ITDP apoya proyectos de transporte sustentable en todo el mundo, contra la pobreza, la contaminación y la dependencia del petróleo, desde 1985 y en su página se puede encontrar información sobre sus actividades en el DF y también en Guadalajara.

Cicloestaciones y biciestacionamientos

Mapa de las cicloestaciones, primera etapa
Pues resulta que los nuevos módulos son sólo parte del plan de cicloestaciones y cicloestacionamientos que se abrirán y construirán en los próximos meses sobre Paseo de la Reforma y en las colonias Cuauhtémoc, Condesa, Roma y Polanco.
Esta es la lista de estaciones:

Auditorio Nacional
Museo de Antropología
Parque Lincoln
Glorieta de la Diana
Columna del Ángel
Plaza de Cibeles
Mazatlán y Michoacán
Horacio y Mariano Escobedo
Horacio y Arquímedes

CUANDO LA PUBLICIDAD NOS ALCANCE

Esta es la página 7 de la edición del miércoles 21 de enero del periódico Reforma, un anuncio a plana entera de la consultora Deloitte México.
Si ya los publicistas eligen una imagen de un ciclista de montaña para relacionar positivamente sus negocios, quiere decir que esta actividad se ha vuelto mucho más popular de lo que los medios y sus editores y directivos asumen. Supongo.

LOS MÓDULOS DE BICIS EN REFORMA

Pon fin pude acudir a los nuevos módulos de bicis en Paseo de la Reforma. Son cuatro (ya son diez) y están colocados sobre todo al poniente de la avenida. Con dos credenciales como único requisito te puedes llevar una bici durante tres horas y hasta un candado te prestan para poder estacionarte al lugar al que acudas.
Una muy buena opción para usarlas es bajarse en el metro Sevilla y caminar dos calles hacia el norte hasta llegar a Reforma. Ahí está uno de los módulos.
Buena opción para quienes han pensado en usarla pero no se animan. Claro que Reforma no es una avenida sencilla para transitar en bici, pero se puede transitar por las amplias banquetas o trasladarse desde ahí a Chapultepec-Polanco. En fin las opciones son múltiples.

Nota: actualización de abril 2014

HORARIO

Martes a Sábado 10:30 a 13:00hrs y de 13:30 a 18:00hrs

Domingos 09:30 a 16:30hrs

-REQUISITOS- Presentar Original de cualquier de estos documentos:

• CREDENCIAL DE ELECTOR O LICENCIA
• CREDENCIAL DE ESCUELA, TRABAJO, IMSS, ISSSTE
• EXTRANJEROS PASAPORTE Y FM3.

UBICACIÓN DE CICLOESTACIONES

• AUDITORIO NACIONAL
• MUSEO DE ANTROPOLOGIA E HISTORIA
• PARQUE LINCOLN
• GLORIETA DE LA DIANA
• GLORIETA DEL ÁNGEL DE LA INDEPENDENCIA
• FUENTE LA CIBELES
• MAZATLAN Y MICHOACAN
• HORACIO Y MARIANO ESCOBEDO
• HORACIO Y ARQUIMIDES
• PLAZA DE EMPEDRADILLOS

IMPORTANTE: EL PRESTAMO SE REALIZA SOLO POR 3 HRS

Info tomada de aquí: http://www.sedema.df.gob.mx/mueveteenbici/index.php?option=com_content&view=article&id=93&Itemid=59

PERSONAJES EN BICICLETA

The Killers
Los personajes que aparecen en bicicleta ayudan, bien que mal, a volver importante, interesante, chic, sexi, a la bicicleta, ayudan a traerla a la esfera pública.
De hecho, en una conferencia en la Facultad de Arquitectura, en la UNAM, sobre el futuro de la ciudad, coincidí con uno de los arquitectos que tuvo a su cargo la construcción de las ciclopistas en Bogotá. Ahí, él nos contó cómo el éxito de su programa consistió también en volver chic, o sexi, la bicicleta. Así que más allá de si nos gustan o no las telenovelas o la música de los Killers, ahí están en sus bicicletas. Lo mismo una ex integrante de RBD, Maité Perroni, que un grupo de moda.


Maite Perroni como el personaje de la novela Cuidado con el ángel


Y aquí Irene Azuela, la protagonista de El búfalo de la noche y otras películas mexicanas, en una entrevista que le hicieron en la revista InStyle, en enero de 2008.

 

Ella es Gun Rita, campeona noruega del ciclismo de montaña. Aquí dejo su página por si quieren conocer más de ella. http://www.gunnrita.com/facts.html

Bueno, él es tan conocido en la ciudad de México, que casi no hace falta decir que se trata de Marcelo Ebrard, el Jefe de Gobierno desde 2006 y responsable de impulsar el ciclismo urbano en la capital.

PRÉSTAMO DE BICIS EN REFORMA

El paseo de la Reforma tiene cuatro nuevas estaciones de préstamo de bicicletas.
Es una excelente opción para probar a recorrer la zona centro en bicicleta. Claro que hay que planear bien los recorridos para aquellos que no tienen experiencia, pero es una opción más a los módulos que ya existen en donde inicia la ciclovía (en la imagen, en la calle Ferrocarril de Cuernavaca) y en el zócalo (en la segunda imagen).

Por cierto que el sábado pasado probé las bicis que prestan sobre Reforma a la altura del museo de Antropología (un poco caras: 50 pesos la hora) pero el paseo desquita el precio. Chapultepec y Polanco sobre ruedas son una experiencia que bien vale la pena tomar.

Estos módulos los maneja la empresa de Balam, Antonio Suárez, quien con un socio tiene por lo menos cuatro años metido al fomento del uso de la bici a la par de sus talleres de ecoturismo. Balam solía escribir en el periódico Reforma una columna muy interesante sobre paseos a pie por los alrededores del DF que valdría la pena rescatar.

Bill Cunningham, un fotorreportero en Nueva York ...en bici

En Nueva York hay un fotógrafo que desde hace años se mueve en bicicleta para registrar la vida de esa ciudad. Bill Cunningham este es un ejemplo de su trabajo es un personaje en el New York Times y estas imágenes con las que me topé hoy confirman que en algunas ciudades no es una locura trabajar y usar la bici, como por ahí quiere hacer un compañero de Milenio Televisión y como hacen también otros colegas en el periódico Reforma. Algunos medios tradicionales resultan en ocasiones más eficientes que los modernos.

Bill Cunningham at work during a Fashion Week show in Chelsea, in Richard Press's documentary. NYT 

Revisando novedades, me encuentro con que ya hasta una película le hicieron. Aquí dejo el tráiler...

y un enlace a la crítica que publicó el mismo diario, en marzo de 2011.

http://movies.nytimes.com/2011/03/16/movies/bill-cunningham-new-york-fashion-photographer-review.html

Ciclistas urbanos en Portland

Imagen de National Geographic

Si hay alguna ciudad en la que viajar en bicicleta sea muy seguro y protegido esa está en Oregón, Estados Unidos. Su capital, Portland, cuenta desde hace años con una gran cultura ciclista, tiene 275 kilómetros de ciclovías y la novedad son las cajas de espera (pintadas de verde, en la imagen) que obligan a los automovilistas a dar prioridad a los ciclistas en los semáforos. La edición de enero de National Geographic en español consigna el reporte.
Tan es Portland la meca del ciclismo urbano al norte del río Bravo que funcionarios del gobierno capitalino viajaron a esa ciudad para estudiar su funcionamiento. En particular Yolanda Alonso Olvera, titular de la Subdirección de Parques, Ciclovías y Construcciones Sustentables de la Secretaría del Medio Ambiente.

EXPOSICIÓN SOBRE EINSTEIN

El museo Papalote organiza una exposición sobre el santo patrón de este blog, Albert Einstein, para febrero próximo, así que ya podemos ponerlo en agenda para este 2009 porque será imprescindible, con toda seguridad, como todas las organizadas en ese maravilloso espacio que cumple ya 15 años.
Como decía él mismo: "Lo importante es no dejar de hacerse preguntas".